智能型电导率传感器(海水)
特征
- 电极设计精密,准确性高、线性好、量程范围宽;
- 电极常数非常稳定,不受极化影响;
- 自动补偿表面接触电阻,不受污染影响;
- PT1000温度补偿,精度可达±0.1℃;
- RS485通讯接口,标准Modbus协议,便于集成;
- 耐腐蚀外壳,防水等级IP68,可长期期水下工作。
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AMT/DDL-401 | 测量量程可按需定制 |
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通常在 1-2 周内发货 |
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AMT/DDL-401型智能型电导率传感器(海水)是一款采用RS485通 讯接口和标准Modbus协议的智能传感器。提供适用于低、中、高量 程电导率的测量,电极常数从0.1到250px-1,电极材料有石墨、铂 金不锈钢,可测量电导、TDS、盐度。耐腐蚀性壳体,内置PT1000 温度传感器及补偿算法,适用于各种恶劣工作环境。
解决方案
浮标式水质在线监测系统解决方案
随着科技的不断发展,环保问题日益受到人们的关注。其中,水质监测是环保工作的重要组成部分。传统的水质监测方法往往需要人工定期采样,然后送到实验室进行分析,这种方法不仅耗时耗力,而且无法实时获取水质数据。为了解决这个问题,圣凯安提出了一种浮标式水质在线监测系统的解决方案。
阅读更多城市地铁环境空气质量为什么要监测二氧化氮(NO2)气体浓度?
地铁空气质量及其潜在危害一直受到关注。然而,与大气污染相比,地铁空气的危害往往被人们所忽视。 地铁已成为现代人出行的重要交通工具,与我们的日常生活紧密相连。在早晚高峰期间或重大节假日前后,地铁往往面临着全面的超负荷运转。 地铁主要建在地下深处,通过复杂的隧道系统相互连接,形成一个相对封闭的空间。车站与外界的空气交换主要通过车站出入口和有限的隧道风井进行。 在环境空气质量标准中,有“四气两尘”的说法,其中四气:一氧化碳CO、二氧化氮NO2、二氧化硫SO2、臭氧O3,两尘:PM2.5、PM10。这些污染物是根据国家环境空气质量标准(GB3095-2012)对6个基本环境空气污染物指标的总体要求而确定的。 该标准明确规定了二氧化氮的年平均浓度限值为40μg/m³,24小时平均浓度限值为80μg/m³,1小时平均浓度限值为200μg/m³。为什么要对地铁环境空气中的二氧化氮进行监测是什么呢?
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